Passion, précision et puissance : les femmes dans l’industrie automobile

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Des préjugés au progrès : quatre histoires de femmes prenant le volant de leur vie

La Journée internationale des femmes ne sert pas seulement à célébrer les progrès accomplis. Elle rappelle aussi et peut-être surtout le chemin qu’il reste à parcourir. Dans l’industrie automobile, l’un des plus grands secteurs d’Europe, l’écart reste encore frappant. Environ 20 % seulement des employés du secteur sont des femmes. Aux niveaux de direction, cette proportion est encore plus faible.

Pourtant, les choses bougent. Lentement, certes, mais de manière bien réelle. Dans cet article, quatre femmes qui participent à ce changement racontent leur parcours : une responsable commerciale dans le secteur automobile, une entrepreneuse, une conductrice de camion et une directrice des ventes.

| « Les femmes ne connaissent rien aux voitures, elles ne s’intéressent qu’à l’apparence. »
Quatre parcours qui démontent ce préjugé avec conviction.

Milou Hunnekens-Smeets

Achats et marketing — Auto Hunnekens

Milou n’a pas grandi en rêvant de vendre des voitures. Elle a étudié la gestion hôtelière et événementielle, a travaillé dans l’hôtellerie et y a appris une chose essentielle : tout tourne autour de l’expérience globale du client. Ce n’est qu’en rejoignant l’entreprise familiale à Meijel, il y a quatre ans, qu’elle a réalisé à quel point ces compétences pouvaient être précieuses dans l’industrie automobile.

Qu’est-ce qui l’a immédiatement frappée ? L’image du secteur. « L’industrie automobile traine encore une certaine réputation : celle d’un milieu lisse, un peu arrogant, obsédé par la conclusion rapide d’une vente », explique-t-elle. « En tant que femme, on peut réellement faire la différence dans ce domaine. »

Milou a apporté au showroom chaleur, empathie et une véritable culture du service, des qualités naturelles dans l’hôtellerie, mais encore trop peu présentes dans le secteur automobile.

Une avancée dont elle est particulièrement fière : sans formation automobile officielle ni expérience préalable, elle s’est lancée dans la recherche de véhicules au-delà des frontières néerlandaises.

Elle a ainsi introduit une marque et un modèle jusque-là absents du portefeuille de l’entreprise, ouvrant un nouveau marché particulièrement prometteur.

| « Ne réfléchissez pas trop, lancez-vous. Vous pouvez vraiment faire la différence grâce à votre touche féminine. »
À 35 ans, mariée à Frank, mère d’un garçon de quatre ans et enceinte d’une petite fille, Milou concilie entrepreneuriat et vie familiale bien remplie. Son message aux femmes qui hésitent à se lancer dans l’industrie automobile ? « Tout est possible, à condition d’oser. »

Andreea Vulpoiu

Chauffeur routier — Valy Gematour
Enfant, Andreea rêvait de conduire un camion et pas seulement au sens figuré. Les longues routes, les camions puissants, la liberté de l’autoroute. Ce rêve l’a accompagnée pendant des années. Un jour, elle a simplement décidé de le réaliser.

Aujourd’hui, aux côtés de son mari, propriétaire de Valy Gematour, elle parcourt l’Europe sur des itinéraires spectaculaires que la plupart des gens ne découvrent qu’en vacances.

Lorsqu’elle a commencé, la surprise était souvent au rendez-vous. Les femmes chauffeurs routiers sont rares, et Andreea en était pleinement consciente. Mais elle a refusé de se laisser freiner.

« Si vous êtes déterminée et passionnée, vous pouvez réussir et gagner le respect, quel que soit votre sexe. » Ce respect, elle ne l’a pas obtenu par des mots, mais par son travail : jour après jour, trajet après trajet.

| « C’est mon rêve depuis l’enfance. J’ai suivi ma passion et j’en ai fait mon métier. »
En plus de son courage et sa persévérance, Andreea apporte une grande précision à son travail : lors du chargement et du déchargement, des inspections des véhicules et des rapports de dommages. Elle est méticuleuse de nature.

Selon elle, les femmes apportent au secteur du transport un sens aigu du soin et de l’attention aux détails, des qualités que l’industrie gagnerait à valoriser davantage.

Son message aux femmes qui hésitent :

« Tout est possible. Le transport offre flexibilité et liberté. Ayez le courage de vous lancer dans cette voie. »

Laura Manders

Propriétaire — L. Manders Auto's
Tout a commencé avec une Fiat 500. Laura en a acheté une comme première voiture, l’a revendue, et a immédiatement compris : c’était sa voie.

Tout le processus, recherche, sélection, présentation, discussion avec l’acheteur lui semblait instinctif. Ce qui avait commencé comme une activité secondaire s’est transformé, en quelques années, en sa propre entreprise.

Depuis 2018, Laura est l’heureuse propriétaire d’Autobedrijf L. Manders, une concession spécialisée exclusivement dans un seul modèle : la Fiat 500. Avec près de 70 voitures en stock, elle a prouvé la solidité de son concept.

Laura continue de tout gérer elle-même : achats, ventes et relation clientèle. Pas d’intermédiaires, pas de grande organisation, simplement elle et son métier.

Elle est parfois confrontée, de manière subtile, à la réalité d’un secteur encore dominé par les hommes : des clients qui s’attendent à rencontrer un vendeur masculin, des lettres adressées à « Monsieur ». Des détails anodins, peut-être, mais révélateurs. Elle a d’ailleurs choisi de placer sa propre photo sur son site internet afin que les clients sachent exactement qui ils vont rencontrer avant même d’entrer dans le showroom.

| « Je ne connais rien d’autre, c’est simplement mon métier. »
Sa clientèle est majoritairement féminine, et Laura comprend parfaitement que leur approche de l’achat peut être différente : moins axée sur les spécifications techniques, davantage sur l’intuition.

La première impression, l’atmosphère, la confiance jouent un rôle déterminant.

« Tout doit être parfait, de la première photo dans l’annonce au moment de la livraison. »

Cette attention au détail et cette exigence d’expérience globale constituent sa véritable force et sa réponse aux préjugés persistants sur les femmes dans l’industrie automobile.

Marie Courillon-Havy

Responsable grands comptes — TransConnect Sud-Ouest France
Marie est entrée dans l’industrie automobile presque par hasard. Après un détour par les secteurs de la mode et des télécommunications, elle a rejoint un centre de service automobile, sans connaissances préalables ni formation technique.

Elle y apporte surtout sa curiosité et sa volonté d’apprendre.

Elle a appris le métier sur le terrain et s’est rapidement passionnée pour cet univers. Elle a ensuite occupé un poste de responsable des ventes dans le secteur des pneumatiques, en B2B, avant d’accéder à son poste actuel de responsable grands comptes chez TransConnect dans le sud-ouest de la France.

Douze ans plus tard, elle constate une transformation réelle du secteur.

« Quand j’ai commencé, il était encore largement dominé par les hommes. Aujourd’hui, ce qui compte le plus, c’est d’être professionnelle, motivée et déterminée. »

En tant que femme, elle rencontre peu de résistance et observe même que ses collègues masculins encouragent de plus en plus les femmes à rejoindre le secteur.

| « On peut être féminine et compétente sur le plan technique, tout en excellant dans des rôles complexes. »
Marie veut remettre en question l’idée selon laquelle les femmes ne seraient pas faites pour les fonctions techniques ou opérationnelles dans l’automobile.

Elle montre au contraire qu’elles peuvent être à la fois stratégiques, pragmatiques et empathiques.

Elle utilise aussi les réseaux sociaux pour porter ce message, partageant son travail, ses réflexions et son parcours professionnel afin d’inspirer d’autres femmes. Selon elle, la visibilité est la première étape vers le changement.

Quatre parcours. Une seule direction.

Milou, Andreea, Laura et Marie viennent de pays différents, occupent des postes variés dans l’industrie automobile et ont connu des débuts très différents.

Pourtant, elles partagent un point commun essentiel : elles n’ont pas attendu qu’on leur en donne la permission. Elles ont suivi leurs ambitions, appris rapidement, construit leur crédibilité par elles-mêmes et chacune à leur manière, contribuent aujourd’hui à faire évoluer le secteur.

Et pourtant, si seulement une personne sur cinq dans l’industrie automobile est une femme, cela signifie qu’un immense réservoir de talents reste encore inexploité.

La Journée internationale des femmes nous rappelle que cela peut et doit changer.

Chez TransConnect, nous croyons en une industrie où seul le talent compte, peu importe qui vous êtes.

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